El diseñador de artilugios de lujo, Stuart Hughes, recibió este peculiar encargo y ha tardado tres años en darle forma. Aunque todavía no existen fotografías del barco fuera del astillero, en el estudio británico aseguran que la construcción del superyate finalizó hace unas semanas. Hughes dice haber empleado 100,000 kilogramos de oro macizo y plata, materiales que se hallan en el mismo casco del barco, en la cubierta y en las estancias interiores. En una de las paredes del camarote del armador se han utilizado huesos de tiranosaurio rex y rocas de meteorito.
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